Modele AUTOart – recenzje rajdówek w skali 1:43

Heja! Dziś pokażę Wam kolejną <b> Subaru Imprezę.</b> Zrobioną najlepiej jak to możliwe w skali 1:43. Przez <b> AUTOart.</b> To już osiemnasty wpis poświęcony Imprez

Cześć! Dziś chciałbym ponownie zanurzyć się w czasach wczesnego <strong> WRC.</strong> Gwiazdą dzisiejszego wpisu będzie nie kto inny, jak <strong> Tommi Mäkinen,</strong> który za sp

Dzień dobry! Dzisiaj chciałbym przedstawić Wam kolejny kawałek historii jednego z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych — Subaru Imprezy. Jest

Dzień dobry! Pora na trochę luźniejszy wpis. Ostatnio strasznie brakuje mi czasu, żeby przysiąść i zrobić coś na spokojnie na bloga. Dziś jednak znal

Dzień dobry! Dziś chciałbym dokończyć historię mistrzostwa o jeden punkt. Jak już wiecie z poprzedniego wpisu, francuski talent, aktualnie 9-krotny M

O sezonie 2001 mówi się, że był dziwny. Czemu? Otóż liczył on 14 eliminacji RMŚ, w tym każda warta maksymalnie 10 punktów. Wszyscy spodziewali się wi

Dzień dobry wszystkim czytelnikom! Dziś chciałem podzielić się kilkoma mniejszymi kwestiami, gdyż nowy wpis o modelu prawdopodobnie zacznie powstawać

Pierwsze lata ery WRC były wyjątkowo ciekawe. Spójrzmy na przykład na sezon 2003. W jego trakcie na najwyższym stopniu podium stawało siedmiu różnych

Rok 1995 był fatalny dla fabrycznego zespołu Toyoty. Nie dość, że utracił on wszystkie punkty, to jeszcze <b> zakazano mu startów w następnym sezonie</b> (pi

Hej! Pamiętacie moją prezentację Imprezy S7 WRC'01 z AUTOartu? Opisując ją blisko rok temu, bez wahania nazwałem ją perłą w mojej kolekcji. Dziś

W dniach 21-24 marca 2002 roku wąskie asfaltowe serpentyny wijące się wokół katalońskich gór zmieniły się w trasę rajdu Hiszpanii, czwartej eliminacj

Każdy kolekcjoner dąży do posiadania <b> perły</b> w swojej kolekcji. Czegoś znacząco wyróżniającego się, błyszczącego na tle reszty, <b> ideału</b> ... Dziś zaprezen